以下试题来自船舶操纵与避碰综合练习题库

单项选择题在能见度不良的水域中多艘被拖船的最后一艘如配有船员应以每次不超过的间隔连续鸣放的声号 

A.2分钟一长两短
B.1分钟一长两短
C.2分钟一长三短
D.1分钟一长三短

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1在能见度不良的水域听到他船重复鸣放一长声接四短声的声号下列判断正确的是 

A.他船为一被拖船或多艘被拖船的最后一艘
B.他船一定在航对水移动
C.他船一定在航不对水移动
D.他船可能处于锚泊

2在能见度不良的水域航行时判断是否存在碰撞危险的最佳方法是 

A.派人到船首瞭头?#21592;?#21450;早发现来船
B.充分利用船舶望远镜VHFAIS等助航设备与来船及早联系沟通
C.?#38505;?#36827;行雷达标绘或与其相当的系统观测
D.打开驾驶台门窗注意收听来船的雾号

3在航行阻力增加时为使主机不超负荷并保持原转速不变对调距桨应 

A.调大螺距
B.调小油门
C.调小螺距
D.调大油门

4在航帆船甲看到前方另一帆船乙悬挂两个球体号型两船航向相反相互驶近构成碰撞危险根据国际海上避碰规则 

A.左舷受风的船舶应给右舷受风的船舶让路
B.两船应各自向右转向从他船左舷驶过
C.甲船应给乙船让路
D.乙船应给甲船让路